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第560章 项目捆绑（第1页）

更直观一点说，越是基础科学越是难以产生商品赚取利润。比如说数学，除了数学书，一般人很难用到数学产品。

空气动力学也是如此，它能转化成什么？

设计，外形设计。

就拿飞机来说吧，没有空气动力学就不可能造出飞机。但是空气动力学能直接产生的也就是飞机外形设计。深一点说还有操控系统的设计。

不直接产生实物，就不直接产生商品，也就不能直接产生利润。

投资这种基础学科所用的设备，一般都是国家行为，在国外那也是大资本的长期投入。

给这个项目贷款？

除非是没有常识的！

好吧，这也在何雨柱的预料之内。

不过他也有招儿，不好忽悠那就耍赖皮玩捆绑呗！

“咳！我这有一个大项目，汽车生产，世界先进水平，除了动机变箱暂时进口之外，其他零部件可以全部国产化！挣钱的很！”

“不信呐？来看看！”

何雨柱把一本半尺厚的计划书从另一个保险柜取出来，和风洞的计划一同放在墙边的茶水台上。

没有放在茶几上是何雨柱故意的。

有兴趣就来这边看，不过是和风洞捆绑的！

目前国内没够生产小汽车的就只有红旗和上汽大众，红旗红旗车型老了，目前没有更新换代的计划。

桑塔纳现在看起来是新的，不过国产率很低，仅有?。

除了动机和变箱外全部国产化是个什么概念？

大家一听就会直接说，不可能！绝对不可能！

可是那么厚的计划书就放在那，可能不可能看看不就知道了！

坏了，让建行的钱胖子抢先了！

这哪是汽车制造厂啊？这是汽车托拉斯啊！

连螺丝钉都可以自己工厂生产，真是上到三大件中的底盘下到钣金喷漆全都可以自己生产，还是标准化生产，当然用的是汽标。

在计划书上，并不是要所有零部件一直都由自己生产，当一种或者一类零部件的生产能够产生规模，并能向外输出，能够自负盈亏的时候就可以分出去独立成厂。

独立的工厂也可以给其他工厂或者其他行业做供应，挣更多的钱。

从此以后，两家工厂之间就是采购商与供应商的关系。

当然，如果外边如果有更好的供应商，质量好价格低，那就把自己的零件生产一步一步地替换掉！

直到大部分零部件的生产都分出去，成为独立工厂，或者找到了更好的供应商，大厂只做动机、变箱和组装工作，汽车事业就成了！

只不过这是一个十年二十年的长期规划！

造汽车挣钱吗？

当然挣钱，o年桑塔纳的售价约为-o万元人民币，相当于当时上海一套o平米房产的价格。

以当时普通工薪阶层月收入oo-oo元计算，购买一辆桑塔纳需不吃不喝工作o至o年?。

光看图片就知道何雨柱拿出来的这种汽车要比桑塔纳可强多了，甚至不比进口的bba差！